我国是集装箱的制造大国，全球九成以上都由中国制造。自20世纪80年代在我国创建以来，集装箱制造业经过了30多年的发展，已经成为十分成熟的产业。集装箱行业人士甚至可以自豪地说：“集装箱生产能力世界第一，集装箱种类规格世界第一，集装箱产销量世界第一，都是咱们创造的。”

　 　我们可以看到，中国集装箱制造业作为重点行业之一，已经实现了多年产销量世界第一的行业繁荣，并且把行业记录一次次的刷新推高。然而，在面临“十三五”规划中明确提到的“创新理念，推动绿色发展”理念后，行业虽说在此期间面临了众多压力，也经受了巨大考验，比如说控制工业涂装过程挥发性有机物(VOCs)排放总量这一“绿色发展”的重要关卡，但行业整体的发展脚步也没有放慢，更是积极响应着国家政策，提前把相关抓绿色环保的工作落实到位。

   我国集装箱制造能力具有全球绝对竞争优势，而防腐涂料对于集装箱的品质保护至关重要，集装箱运输条件恶劣，尤其是海运集装箱，长期处在盐雾及阳光直射环境下，腐蚀严重。集装箱箱体涂漆防腐，既关系到集装箱的寿命，也涉及货物安全（锈穿漏水损坏货物）和使用安全（腐蚀严重会导致重货吊装安全问题）。过去，集装箱制造业采用溶剂型的表面涂装防腐材料（俗称油漆）。这种涂装工艺，生产过程会产生大量的VOC（挥发性有机化合物）。VOC是一种工业废气，能在空中通过光化学反应产生PM2.5.因此，从源头上管控VOC，是我国大气污染防治的重中之重。

   2017年4月，我国集装箱行业协会制定了《中国集装箱行业协会VOCs治理自律公约》，国内集装箱制造企业开始全面使用水性涂料。为了确保行业自律公约的有序执行，集装箱行业协会陆续组织制定了集装箱水性涂料相关标准，包括：《集装箱用水性涂料》《集装箱用水性涂料施工规范》《集装箱用水性涂料涂膜检验方法和验收标准》《集装箱用水性涂料VOCs检测方法》等。

   根据图表的显示，对各种有机挥发物的含量做出了明确的行业规定，这样溶剂型涂料无论如何是做不到的，或者说使用醇类或者醚类的假水性涂料也是做不到的，必须要使用水性涂料。虽然是仅仅集装箱行业的转变，但是必然会引发一个行业的大转型，整个重防腐行业水性化进程将会加快，除了个别不能使用水性涂料的行业、产业以外，大部分都会向水性化方向发展。

根据环保部数据统计，我国工业涂料占全国涂料总产量的三分之二，集装箱涂料产量约为20万吨，占全国总产量约为1.1%，VOCs排放量约为10万吨。在使用水性涂料后，年VOCs排放量减少了90%。截止到2017年年底，我国集装箱行业水性涂料生产占比就已达99%，仅有1%的特种箱除外。经测算，我国集装箱行业全面水性化，年度减少VOC排放超过7万吨。同时，凭借集装箱产业高度集中化和全面水性化优势，我国集装箱产品畅销全球，占领全球95%市场。

无穷花水性集装箱专用漆对比传统溶剂型油漆有何优势？

由于集装箱的营运要求，对于集装箱涂料的性能要求有较强防腐蚀性，耐温度性，还要求装饰性好，不变色，不粉化，耐磨损，耐划伤，耐冲击等能经受恶劣条件的考验。另外还有特别要求，如抗划伤性和适用于干线上大规模生产所需的快干性等。

无穷花水漆品牌一直致力于保护全球环境，为我们的客户开发具有革新意义的解决方案，专门为集装箱研发的水性涂料，具备更出色的耐腐蚀性能，使腐蚀的扩散速度降低了60%。底漆的保护机理为物理屏蔽法保护，相对于传统富锌底漆的化学牺牲法，极大减缓漆膜受损处的锈蚀扩展。

无穷花水性漆以水作为溶剂，安全，对人体无伤害，对环境无污染。水的挥发物是水蒸气，既不会增加VOC，也不产生有害空气污染物，更不会在光和氧的作用下产生大气反应，造成空气的二次污染；水性涂料在涂料运输、储存和施工都非常的安全。

 环保！不敢忘却的信念——无穷花水漆会以全水性阵容捍卫国家青山绿水，完成绿色使命!